По дальнейшей судьбе предприятия есть несколько вариантов развития событий.
Как говорят инсайдеры из автомобильной отрасли, на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге могут снова начать сборку новых автомобилей. Они уже не будут носить бренд Hyundai. Годовой объём производства может составить до 25 тыс. автомобилей.
Компоненты могут поставляться из Турции и Казахстана, что-то могут пробовать завозить обходными путями из Южной Кореи. Часть запчастей может производится в России, также есть складские запасы.
Другим вариантом существования завода, является продолжения производства кузовных деталей для завода Astana Motors в Казахстане. Там собирается аналог Hyundai Solaris под названием Accent. Такие машины уже завозят на российский рынок параллельным импортом.
